12月10日訊,西藏自治區(qū)商務(wù)廳官員10日在拉薩披露了西藏建設(shè)南亞陸路貿(mào)易大通道的“路線圖”和“時間表”。根據(jù)進度,到今年年底,西藏將完成全區(qū)口岸總體規(guī)劃和四個分項規(guī)劃。
西藏商務(wù)廳也設(shè)想在中國和尼泊爾邊境的吉隆口岸,構(gòu)建中尼吉隆跨境經(jīng)濟合作區(qū),并向中國國務(wù)院申請享受國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和邊境經(jīng)濟合作區(qū)的雙重政策優(yōu)惠。
西藏商務(wù)廳廳長馬相村在此間接受記者采訪時表示,近幾年,西藏不斷加強口岸和邊貿(mào)市場建設(shè),按照自治區(qū)確定的“圍繞建立南亞陸路貿(mào)易大通道這一總體目標,重點建設(shè)吉隆口岸,穩(wěn)步提升樟木口岸,積極恢復(fù)亞東口岸,逐步發(fā)展普蘭和日屋口岸”的總體思路,加快推進“一線、兩基地、三出口” 的南亞陸路貿(mào)易大通道建設(shè),全面啟動了口岸規(guī)劃編制工作。其中,一線即青藏鐵路及拉日鐵路、公路等交通網(wǎng)絡(luò);兩基地即那曲物流中心、拉薩物流中心;三出口即樟木、吉隆、亞東等口岸。
西藏商務(wù)廳今年加大了口岸規(guī)劃編制工作。馬相村介紹,此次規(guī)劃編制包括一個總體規(guī)劃和四個分項規(guī)劃。“西藏自治區(qū)口岸總體規(guī)劃”是國家商務(wù)部援藏項目,目前該規(guī)劃已經(jīng)通過初審。“吉隆口岸規(guī)劃、普蘭口岸規(guī)劃、亞東口岸規(guī)劃、亞東仁青崗邊貿(mào)市場規(guī)劃”等四個分規(guī)劃已經(jīng)完成,年底可以通過終審。在此之外,吉隆鎮(zhèn)的規(guī)劃年內(nèi)可以完成。
“我們填補了西藏歷史上沒有口岸總體規(guī)劃和分項規(guī)劃的空白。”馬相村表示,盡管西藏口岸開放已經(jīng)多年,但一直未形成完整的整體規(guī)劃,此次口岸規(guī)劃將結(jié)束這段歷史。
馬相村并不掩飾吉隆口岸的建設(shè)意圖。“重點建設(shè)吉隆口岸的意圖,就是要通過我們的努力,報請國務(wù)院批準,建設(shè)中尼吉隆跨境經(jīng)濟合作區(qū)。”
據(jù)介紹,中尼吉隆跨境經(jīng)濟合作區(qū)就是按照大口岸的思路,在吉隆口岸建設(shè)生產(chǎn)加工區(qū)、貿(mào)易區(qū),形成較大的口岸體系。
據(jù)悉,尼泊爾方面對此反應(yīng)積極。