12月10日訊，西藏自治區(qū)商務廳官員10日在拉薩披露了西藏建設南亞陸路貿易大通道的“路線圖”和“時間表”。根據(jù)進度，到今年年底，西藏將完成全區(qū)口岸總體規(guī)劃和四個分項規(guī)劃。 

　　西藏商務廳也設想在中國和尼泊爾邊境的吉隆口岸，構建中尼吉隆跨境經(jīng)濟合作區(qū)，并向中國國務院申請享受國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和邊境經(jīng)濟合作區(qū)的雙重政策優(yōu)惠。

　　西藏商務廳廳長馬相村在此間接受記者采訪時表示，近幾年，西藏不斷加強口岸和邊貿市場建設，按照自治區(qū)確定的“圍繞建立南亞陸路貿易大通道這一總體目標，重點建設吉隆口岸，穩(wěn)步提升樟木口岸，積極恢復亞東口岸，逐步發(fā)展普蘭和日屋口岸”的總體思路，加快推進“一線、兩基地、三出口” 的南亞陸路貿易大通道建設，全面啟動了口岸規(guī)劃編制工作。其中，一線即青藏鐵路及拉日鐵路、公路等交通網(wǎng)絡；兩基地即那曲物流中心、拉薩物流中心；三出口即樟木、吉隆、亞東等口岸。 

　　西藏商務廳今年加大了口岸規(guī)劃編制工作。馬相村介紹，此次規(guī)劃編制包括一個總體規(guī)劃和四個分項規(guī)劃。“西藏自治區(qū)口岸總體規(guī)劃”是國家商務部援藏項目，目前該規(guī)劃已經(jīng)通過初審。“吉隆口岸規(guī)劃、普蘭口岸規(guī)劃、亞東口岸規(guī)劃、亞東仁青崗邊貿市場規(guī)劃”等四個分規(guī)劃已經(jīng)完成，年底可以通過終審。在此之外，吉隆鎮(zhèn)的規(guī)劃年內可以完成。 

　　“我們填補了西藏歷史上沒有口岸總體規(guī)劃和分項規(guī)劃的空白。”馬相村表示，盡管西藏口岸開放已經(jīng)多年，但一直未形成完整的整體規(guī)劃，此次口岸規(guī)劃將結束這段歷史。 

　　馬相村并不掩飾吉隆口岸的建設意圖。“重點建設吉隆口岸的意圖，就是要通過我們的努力，報請國務院批準，建設中尼吉隆跨境經(jīng)濟合作區(qū)。” 

　　據(jù)介紹，中尼吉隆跨境經(jīng)濟合作區(qū)就是按照大口岸的思路，在吉隆口岸建設生產加工區(qū)、貿易區(qū)，形成較大的口岸體系。 

　　據(jù)悉，尼泊爾方面對此反應積極。