3月9日訊,目前,全國兩會(huì)正在召開,西藏多項(xiàng)交通項(xiàng)目備受關(guān)注。從西藏自治區(qū)交通廳獲悉,“十三五”期間規(guī)劃項(xiàng)目投資計(jì)劃5431億元,爭取在“十三五”期間完成投資2388億元,積極打造以拉薩為中心的“3小時(shí)綜合交通圈”和“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,努力實(shí)現(xiàn)國道高等級(jí)化、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化、邊防公路通暢化。力爭2020年西藏全區(qū)公路總裡程達(dá)到11萬公里,一級(jí)公路超過1200公裡,二級(jí)公路達(dá)到2300公裡,全面完成危橋改造和生命安全防護(hù)工程,基本消除交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸制約。為確保“十三五”規(guī)劃開好頭、起好步,2016年我區(qū)計(jì)劃完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資310億元,同比增長43%,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展“開門紅”。
規(guī)劃
“十三五”期間,西藏規(guī)劃項(xiàng)目投資計(jì)劃5431億元,爭取在“十三五”期間完成投資2388億元,積極打造以拉薩為中心的“3小時(shí)綜合交通圈”和“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,努力實(shí)現(xiàn)國道高等級(jí)化、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化、邊防公路通暢化。
“十二五”期間完成固定資產(chǎn)投資679億元
“十二五”期間,西藏落實(shí)國家投資470億元,同比增長81%﹔完成固定資產(chǎn)投資679億元,是“十一五”的2.6倍,均創(chuàng)歷史新高,為“穩(wěn)增長”做出了積極貢獻(xiàn)。新增公路裡程1.7萬公裡,通車總裡程達(dá)7.8萬公裡,等級(jí)以上公路5.8萬公裡。G318線通麥至105道班等67個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè),G318線大竹卡至日喀則等34個(gè)項(xiàng)目建成通車。G219線全程黑色化,墨脫縣結(jié)束不通公路的歷史,巴青等7個(gè)縣通油路,6個(gè)邊防點(diǎn)通公路。全區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)顯著改善、布局更加合理。相繼建成林芝至拉薩、林芝至米林機(jī)場等近300公裡一級(jí)公路,習(xí)近平總書記、俞正聲主席分別為拉貢機(jī)場高速公路、拉林高等級(jí)公路建成段開通剪彩。
全面開展“強(qiáng)基惠民小康路攻堅(jiān)行動(dòng)”,投資260億元,新增農(nóng)村公路1.6萬公裡。690個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、5408個(gè)建制村、11759個(gè)自然村和1730座寺廟通公路,500個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1811個(gè)建制村、2050個(gè)自然村和290座寺廟實(shí)現(xiàn)通暢。農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度不斷延伸,農(nóng)牧區(qū)交通出行條件顯著改善,強(qiáng)力支撐了“惠民生”戰(zhàn)略,受益農(nóng)牧民群眾超過130萬人,帶動(dòng)群眾創(chuàng)收31億元。
“十三五”期間規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃投資5431億元
“十三五”期間,西藏牢牢把握“一帶一路”和“南亞大通道”國家戰(zhàn)略帶來的發(fā)展機(jī)遇,加快“四個(gè)交通”建設(shè),著力調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展。“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目投資計(jì)劃5431億元,爭取在“十三五”期間完成投資2388億元,積極打造以拉薩為中心的“3小時(shí)綜合交通圈”和“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,努力實(shí)現(xiàn)國道高等級(jí)化、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化、邊防公路通暢化。力爭2020年全區(qū)公路總裡程達(dá)到11萬公裡,一級(jí)公路超過1200公裡,二級(jí)公路達(dá)到2300公裡,全面完成危橋改造和生命安全防護(hù)工程,基本消除交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸制約。
在未來五年內(nèi),西藏強(qiáng)力推動(dòng)四大建設(shè)工程,加快構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。加快高速公路、普通國省公路、農(nóng)村公路、邊防公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大力實(shí)施高速公路貫通工程。加快推進(jìn)國道高等級(jí)化,形成互聯(lián)互通的區(qū)內(nèi)和進(jìn)出藏高速大通道。建成林芝至拉薩,G318線、G109線拉薩市過境段,貢嘎機(jī)場至澤當(dāng),日喀則至日喀則機(jī)場,昌都邦達(dá)機(jī)場(昌都至加卡段),拉薩至澤當(dāng)高等級(jí)公路。
為促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展,西藏在未來幾年深化體制改革,破解體制不順難題,將進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度。根據(jù)項(xiàng)目組織監(jiān)管能力,將G318線、G109線拉薩市過境段、昌都至邦達(dá)機(jī)場等一批重點(diǎn)公路項(xiàng)目、5000萬以下的農(nóng)村公路項(xiàng)目下放到各地(市)。制定完善事中事后監(jiān)管制度,確保放得下、接得住、管得好。繼續(xù)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理體制改革。盡快組建高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),設(shè)立山南、那曲、阿裡公路分局,協(xié)調(diào)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)。全面實(shí)施運(yùn)輸體制改革。充分發(fā)揮市場作用,有效解決政府職能和市場功能定位問題,督促落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,引導(dǎo)客運(yùn)市場健康發(fā)展,切實(shí)解決掛靠經(jīng)營問題。深化國有企業(yè)改革。挖掘發(fā)展?jié)摿?,增?qiáng)資本活力,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,打造新的產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)。
2016年計(jì)劃完成固定資產(chǎn)投資310億元
為進(jìn)一步細(xì)化建設(shè)任務(wù),明確發(fā)展目標(biāo),布置重點(diǎn)工作,西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳召開了2016年公路交通建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì),全面啟動(dòng)今年公路交通項(xiàng)目建設(shè)工作。為確保“十三五”規(guī)劃開好頭、起好步,2016年我區(qū)計(jì)劃完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資310億元,同比增長43%,加快項(xiàng)目建設(shè)速度,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展“開門紅”。
據(jù)了解,2016年西藏主要交通建設(shè)項(xiàng)目包括:高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目、邊防公路建設(shè)項(xiàng)目以及災(zāi)后公路恢復(fù)等重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目。首先,高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目包括啟動(dòng)G6格爾木至拉薩高速公路,日喀則市至吉隆、獅泉河至普蘭、G4217線德格至昌都、G4218線和G0613線林芝至邦達(dá)機(jī)場高等級(jí)公路前期工作。其次,重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目主要是加快推進(jìn)G318線竹巴籠至林芝段整治改造、青藏界至昌都(柴維)、澤當(dāng)至米林等前期工作。開工建設(shè)G349線邊壩經(jīng)嘉黎至墨竹工卡到乃東、G216線民豐至改則、S303線嘉黎縣忠玉鄉(xiāng)至波密縣八蓋鄉(xiāng)等公路改建工程。再者,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目主要包括開工建設(shè)63個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、411個(gè)建制村通暢工程。邊防公路建設(shè)項(xiàng)目主要是開工建設(shè)勒至杜讓尚、俗坡下至三安曲林等項(xiàng)目。災(zāi)后公路恢復(fù)重建項(xiàng)目主要包括二季度開工建設(shè)S514線定結(jié)薩爾至陳塘、G216線吉隆至熱索橋、G216線孔塘拉山隧道、G216線K81特大滑坡治理、G318線友誼橋和G216線熱索橋重建工程等6個(gè)項(xiàng)目,力爭在2017年上半年全面完成災(zāi)后恢復(fù)重建。