1月18日訊,《普蘭口岸規(guī)劃》有望今年通過(guò)評(píng)審,2011年進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。普蘭口岸作為南亞陸路商貿(mào)大通道的重要組成部分,得到國(guó)家和西藏自治區(qū)層面的高度重視。今年自治區(qū)兩會(huì)上,普蘭縣縣長(zhǎng)土登次仁在接受記者采訪時(shí)表示,普蘭口岸將積極爭(zhēng)取國(guó)家級(jí)普蘭特區(qū)。根據(jù)正在編制的《普蘭口岸規(guī)劃》,普蘭口岸將被建設(shè)成為國(guó)際口岸貿(mào)易物資集散中心。
基礎(chǔ)設(shè)施改善
交易額有望增加6倍
“中國(guó)西藏自治區(qū)與尼泊爾經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性特別強(qiáng),如果《普蘭口岸規(guī)劃》在今年如期編制完成,明年普蘭口岸的交通基礎(chǔ)設(shè)施將得到大幅度改善,口岸所在地斜爾瓦村就有望被打造成為國(guó)際物資集散中心。”土登次仁說(shuō),在國(guó)家和自治區(qū)的支持下,爭(zhēng)取將普蘭口岸建設(shè)成為國(guó)家級(jí)普蘭特區(qū)。
阿里普蘭口岸曾見(jiàn)證了中、印、尼三國(guó)悠久的經(jīng)濟(jì)交流史。自1992年被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家一類(lèi)沿邊開(kāi)放口岸后,普蘭口岸相繼設(shè)立了海關(guān)、動(dòng)檢、邊檢等邊貿(mào)服務(wù)管理機(jī)構(gòu),逐步形成了今天的普蘭國(guó)際邊貿(mào)市場(chǎng)。2002年至2005年,西藏給予了外商3年的免稅期并連續(xù)舉行邊境貿(mào)易物資交流會(huì),2004年又新建起近3.5萬(wàn)平方米的新貿(mào)易市場(chǎng),進(jìn)一步促進(jìn)了普蘭邊貿(mào)的繁榮。西藏的青稞、酥油、食鹽、白酒、羊毛、山羊絨、服裝及活畜出口到印度、尼泊爾,而來(lái)自印度和尼泊爾的民族服裝、布料、木碗、咖啡、首飾等商品也大量進(jìn)入西藏市場(chǎng)。
“目前,普蘭口岸交通和基礎(chǔ)設(shè)施滯后,尼泊爾至普蘭縣每年11月份就會(huì)大雪封山,口岸不得不閉關(guān),一直持續(xù)到來(lái)年6月份。大宗商品進(jìn)出困難,嚴(yán)重制約了普蘭口岸的正常貿(mào)易發(fā)展,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)普蘭邊境貿(mào)易發(fā)展。”土登次仁告訴記者,如果普蘭口岸交通基礎(chǔ)設(shè)施得到改善,將大大地提高口岸進(jìn)出口貿(mào)易額,而且有望在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加3至6倍。目前,在普蘭口岸從事貿(mào)易的印度與尼泊爾商人有190多戶(hù),其中印度商戶(hù)35戶(hù),尼泊爾商家150多戶(hù)。2009年,普蘭口岸邊境進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到2200萬(wàn)元,出口占60%以上。
口岸建設(shè)規(guī)劃
有望今年通過(guò)評(píng)審
目前,西藏陸路邊境口岸有阿里的普蘭口岸,日喀則的吉隆、樟木、亞?wèn)|口岸。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,未來(lái)西藏將圍繞建設(shè)南亞陸路貿(mào)易大通道的總體目標(biāo),重點(diǎn)建設(shè)吉隆口岸、穩(wěn)步提升樟木口岸、積極恢復(fù)亞?wèn)|口岸、逐步發(fā)展普蘭和日屋口岸。其中,亞?wèn)|口岸面向印度,普蘭、吉隆、樟木口岸面向尼泊爾。
口岸建設(shè)規(guī)劃先行。日前,自治區(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)馬相村在接受記者采訪時(shí)說(shuō),去年自治區(qū)口岸建設(shè)有了新的突破,口岸總體規(guī)劃和各口岸分項(xiàng)規(guī)劃編制工作全面啟動(dòng),《西藏自治區(qū)口岸總體規(guī)劃》初稿已經(jīng)完成,《亞?wèn)|口岸中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》已進(jìn)入后期審核階段,吉隆口岸交通、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn),樟木口岸通關(guān)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,中印乃堆拉邊貿(mào)通道貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)。
“今年,我們將重點(diǎn)做好普蘭口岸建設(shè)規(guī)劃編制工作,并力爭(zhēng)通過(guò)評(píng)審。2011年將進(jìn)入口岸實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。”土登次仁表示,將根據(jù)口岸規(guī)劃,將普蘭口岸建成為南亞陸路商貿(mào)大通道中一條重要的進(jìn)出口口岸。