7月18日訊,自西藏空港新區(qū)及甲竹林鎮(zhèn)整體移交拉薩市托管以來(lái),拉薩市以“十三五”規(guī)劃編制為突破口,以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn),全力推動(dòng)西藏空港新區(qū)建設(shè)全面進(jìn)入快速發(fā)展通道?!段鞑乜崭坌聟^(qū)“十三五”規(guī)劃》提出,計(jì)劃打造拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)至拉薩站30分鐘流通圈,推動(dòng)拉薩-山南一體化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)商業(yè)區(qū)、交通樞紐、行政中心和公共活動(dòng)中心等區(qū)域wifi全覆蓋,打造智慧新區(qū)。
實(shí)施規(guī)劃 全力打造空港新城
西藏空港新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,《西藏空港新區(qū)“十三五”規(guī)劃》,確立“以貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托,推進(jìn)通用航空、現(xiàn)代物流、凈土健康產(chǎn)業(yè)、休閑旅游等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,做到主要基礎(chǔ)設(shè)施和項(xiàng)目建設(shè)基本完成,城市形態(tài)和框架基本確立,經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能統(tǒng)籌兼顧,率先崛起成為服務(wù)全藏、輻射西部、面向南亞的西部空港經(jīng)濟(jì)中心,最終成為西藏空港產(chǎn)業(yè)集聚的國(guó)際化、生態(tài)化、現(xiàn)代化新型航空城”的總體目標(biāo)。
距離拉薩市56公里、山南市107公里的西藏空港新區(qū),最高海拔3600米,涉及貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn)及貢嘎機(jī)場(chǎng)全區(qū)域,規(guī)劃總面積378.85平方公里。該負(fù)責(zé)人表示,空港新區(qū)規(guī)劃建設(shè)要產(chǎn)城融合,構(gòu)建“一心、五組團(tuán)”功能結(jié)構(gòu)形態(tài),以拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)為核心,規(guī)劃建設(shè)空港城市綜合功能片區(qū)、空港現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)功能片區(qū)、空港配套服務(wù)功能片區(qū)、西部商務(wù)功能片區(qū)和空港行政辦公區(qū)五大復(fù)合型功能區(qū),強(qiáng)化臨空綜合服務(wù)集聚區(qū)公共服務(wù)配套功能,促進(jìn)新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)建設(shè)融合。
該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),空港新區(qū)建設(shè)要著力推行綠色節(jié)能環(huán)保建筑,提高新區(qū)建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。“建設(shè)過(guò)程中要實(shí)施綠色照明工程,推進(jìn)新型低碳材料應(yīng)用、垃圾無(wú)害化處理,要加強(qiáng)企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用,引導(dǎo)建立清潔生產(chǎn)管理體制和實(shí)施機(jī)制;制定嚴(yán)格的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和制度,全面推行合同能源管理和節(jié)能投資擔(dān)保機(jī)制。”
投資154.62億 推進(jìn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程
該負(fù)責(zé)人介紹,通過(guò)南亞次區(qū)域合作、南亞通道、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要中心城市輻射的帶動(dòng)作用,空港新區(qū)要大力發(fā)展“面向南亞開(kāi)放”的外向型區(qū)域合作,以國(guó)家投資為引導(dǎo),企業(yè)投資為主體,把空港新區(qū)建設(shè)成為拉薩面向南亞開(kāi)放的副中心,形成引領(lǐng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)的開(kāi)放高地。建立《西藏空港新區(qū)“十三五”項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃》項(xiàng)目庫(kù)。
據(jù)了解,空港新區(qū)將以總投資154.62億元,重點(diǎn)推進(jìn)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè),力爭(zhēng)到“十三五”末實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量在“十二五”末的基礎(chǔ)上翻一番;并在已開(kāi)通的拉薩至加德滿都國(guó)際航線基礎(chǔ)上,逐步增開(kāi)面向印度、巴基斯坦、緬甸等南亞國(guó)家的國(guó)際航線,力爭(zhēng)到2025年形成西部地區(qū)通往內(nèi)陸和南亞地區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò)。
此外,該負(fù)責(zé)人表示,空港新區(qū)將進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。加快機(jī)場(chǎng)專用公路建設(shè)、完善空港新區(qū)與高速公路連接通道,規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)快速路,規(guī)劃打造拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)至拉薩站30分鐘流通圈,并推進(jìn)空港新區(qū)到拉薩山南客運(yùn)線路建設(shè)和山南方向隧道建設(shè)等工作,推動(dòng)拉薩——山南一體化發(fā)展。
該負(fù)責(zé)人表示,空港新區(qū)規(guī)劃建設(shè)要以推動(dòng)“智慧空港”建設(shè)為方向,實(shí)施“寬帶城市”戰(zhàn)略,大力推進(jìn)光纖入戶“光進(jìn)銅退”網(wǎng)絡(luò)改造,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。同時(shí),擴(kuò)大公共熱點(diǎn)區(qū)域無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模,實(shí)現(xiàn)商業(yè)區(qū)、交通樞紐、行政中心和公共活動(dòng)中心等區(qū)域wifi全覆蓋。