2月1日訊，今日開(kāi)行首趟東北進(jìn)藏列車(chē)，起點(diǎn)沈陽(yáng)終點(diǎn)拉薩，在寧夏經(jīng)停中衛(wèi)！起點(diǎn)站沈陽(yáng)車(chē)票已經(jīng)開(kāi)售了，最低價(jià)898元。

　　列車(chē)具體概況

　　這趟東北進(jìn)藏列車(chē)起點(diǎn)沈陽(yáng)，穿越遼寧、北京、河北、山西、陜西、寧夏、甘肅、青海、西藏九省市自治區(qū)。單程運(yùn)行4000多公里，耗時(shí)40多個(gè)小時(shí)。沈陽(yáng)至北京為Z622次列車(chē)，北京至拉薩為Z21次，用鐵路內(nèi)部說(shuō)法叫“套跑”（一趟列車(chē)兩個(gè)車(chē)次名）。到今年4月春季全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，這樣的局面將改善。運(yùn)行初期這趟列車(chē)將被冠以?xún)蓚€(gè)車(chē)次名，實(shí)行分段制購(gòu)票。這便意味著，從沈陽(yáng)出發(fā)的乘客，要買(mǎi)兩張票。

　　寧夏至拉薩只需一張車(chē)票

　　不過(guò)相比之下，咱寧夏人去拉薩可就方便多啦！因?yàn)槟壳皬闹行l(wèi)到拉薩，我們要乘坐的還是原來(lái)的由北京西開(kāi)往拉薩的Z21次列車(chē)，售票不受影響。出發(fā)時(shí)間：7點(diǎn)25到達(dá)時(shí)間：次日13點(diǎn)55全程歷時(shí)：30小時(shí)30分車(chē)票價(jià)格硬座：268.5元硬臥：569.5元軟臥：901.5元

　　乘坐火車(chē)進(jìn)藏的優(yōu)勢(shì)

　　去西藏旅行，坐火車(chē)是最理想的方式。其次，火車(chē)旅行經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，單程票價(jià)不到千元。

　　火車(chē)能讓你領(lǐng)略窗外景色，最重要的是，很多人坐飛機(jī)去拉薩，身體條件差得一下機(jī)就會(huì)產(chǎn)生不適感，而火車(chē)可以漸進(jìn)性地讓你適應(yīng)高原反應(yīng)！

　　溫馨提示

　　高原反應(yīng)是因人而異，也要看當(dāng)時(shí)的身體狀態(tài)。

　　如果說(shuō)你本身從未去過(guò)高原不清楚自己是不是有高反，或者說(shuō)你之前出現(xiàn)過(guò)高反，那建議大家坐火車(chē)進(jìn)藏，因?yàn)榍嗖鼐€(xiàn)是隨著海拔漸漸升高通向西藏的，這樣可以有個(gè)適應(yīng)過(guò)程，出藏的時(shí)候可以坐飛機(jī)。

　　入藏前十天吃紅景天口服液會(huì)有作用，隨身帶些紅景天，再帶那種便攜式吸氧瓶就夠了。如果身體不舒服就建議取消行程。

　　青藏鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此趟旅客列車(chē)起點(diǎn)為拉薩火車(chē)站，終點(diǎn)為沈陽(yáng)北站，將采取在北京西站進(jìn)行接續(xù)乘車(chē)的方式運(yùn)行。車(chē)次暫定為拉薩-北京西Z22次、北京西-沈陽(yáng)北Z662次，單程運(yùn)行近4500公里，運(yùn)行時(shí)間48個(gè)小時(shí)左右。此趟旅客列車(chē)開(kāi)行后，將成為青藏高原首趟開(kāi)往東北地區(qū)的旅客列車(chē)。列車(chē)將采用25T青藏高原型客車(chē)體，當(dāng)列車(chē)運(yùn)行至青藏鐵路高海拔區(qū)段時(shí)進(jìn)行彌散式供氧。

　　預(yù)計(jì)2月4日起，開(kāi)行的拉薩至沈陽(yáng)的旅客列車(chē)，將沿青藏鐵路、蘭青鐵路、包蘭鐵路、太中銀鐵路、京廣鐵路等線(xiàn)路運(yùn)行，穿越西藏、青海、甘肅、寧夏、陜西、山西、河北、北京和遼寧9省份。

　　預(yù)計(jì)2月4日，拉薩將開(kāi)行直達(dá)東北方向旅客列車(chē)，單程運(yùn)行時(shí)間為48小時(shí)左右，穿越遼寧等9省份。