8月22日訊,為了加強旅游規(guī)范和安全,西藏旅游局前天發(fā)出緊急通知,赴西藏旅游團隊每車乘車人員限定20人以內(nèi)。昨天,上海部分旅行社已開始停止發(fā)團,并下架部分西藏游產(chǎn)品。而每團20人以內(nèi)的西藏游產(chǎn)品則不受影響,所有產(chǎn)品目前全部正常收客、發(fā)團,價格維持不變,自由行也不受影響。
西藏游強制小團全程配警察
青年報記者昨天致電申城部分旅行社,對方都明確告知已收到西藏旅游局的“緊急通知”。
該通知表示,請所有旅行社通知正在運行的團隊和所屬導游,從8月19日起,嚴格執(zhí)行“一車一警”,旅游運營車輛每車限載20人。對正在運行超人數(shù)團隊做好拆分工作。對已簽訂協(xié)議合同準備運行的團隊,也按此辦法執(zhí)行,旅行社按要求對團隊人數(shù)進行調(diào)整,每車人數(shù)不得超20人。這20人中含1名司機、1名導游和1名警察。旅游車隊所派車輛經(jīng)過省道、國道時必須嚴格限速規(guī)定行駛,堅決杜絕超載、超速運營。
記者獲悉,西藏方面推出此舉是因之前兩起大型車禍所致。限載客數(shù)意在當意外發(fā)生時把傷害率盡量降低,配備警務人員的意圖主要是監(jiān)督司機有無超速或疲勞駕駛現(xiàn)象。
退團損失只能由旅行社承擔
春秋國旅的相關負責人表示,他們接到西藏方面的通知后,立即下架了本月25日到30日的西藏游線路,已經(jīng)報團的游客,春秋方面將聯(lián)系游客,辦理退團手續(xù)。
大通旅游相關負責人介紹,他們接到地接社的電話告知,當?shù)氐亟由缒芰Υ笫芟拗疲驹?5-30日西藏旅游車將進行檢修全部停團。該旅行社原定于近期前往西藏的70余名游客受到影響,將全部退團。而因為目前暫無西藏旅游局的官方正式通知,退團所產(chǎn)生的損失只能由旅行社自行承擔,旅行社也希望當?shù)刂鞴懿块T能盡快發(fā)出正式通知。
而攜程方面則表示,西藏游強制小團出行的規(guī)定對他們沒有任何影響。攜程此前就已嚴格按照20人以下的小團來執(zhí)行。攜程相關負責人表示,目前攜程共有數(shù)十個團隊在藏區(qū)旅游,行程全部正常進行,后續(xù)所有的團隊正常發(fā)團。
或?qū)⒁l(fā)西藏旅游漲價
記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉,在旅游業(yè)中一般大的團隊約有40名游客,西藏團限定在20人以內(nèi),意味著原先可以用一輛大巴運送,現(xiàn)在要用兩輛,交通成本明顯上升,這將導致團隊價格提高。通知還對車輛實行了更加嚴格的限速政策,要求旅游車的時速限制在40公里/小時,尤其是拉薩-林芝段420公里路程,要求早晨8點后出城,晚上8點前進城,造成往返的時間只能趕路而不能再安排自費和購物項目,導致低端市場需要推自費項目的行程無法安排。小團化和限速,兩個原因致使目前市場上很多旅行社不得不停止發(fā)團,下架西藏游。
據(jù)悉,8、9、10月份,是西藏含氧量最高的季節(jié),也是旅游旺季。不過西藏旅行團的報價卻五花八門,讓人看不懂摸不透。低者2000多元就能完成一次拉薩、林芝、日喀則的旅行,而同樣的這款產(chǎn)品在個別旅行社則高達七八千元。
旅行社業(yè)界人士認為:“通知一出,大團變小團,交通成本明顯上升,很可能會引起西藏游的全線漲價。特別是一些特價團,以后將很難操作。”