3月21日訊，“目前拉薩處于氣象學上的干旱時期，說處于氣象學上的干旱，是因為拉薩冬春兩季本身處于干季，降水就很少，但對農(nóng)作物的生長幾乎沒什么影響，不像西南五省區(qū)市出現(xiàn)的干旱對農(nóng)作物的生長和人們的生活產(chǎn)生了很大的影響。”自治區(qū)氣象局氣候中心高級工程師黃曉清分析說。 

      自治區(qū)氣象局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2009年10月至2010年2月，全區(qū)降水時空分布不均，平均降水量為34毫米，較常年同期偏少13％；去冬今春各地降水量均明顯偏少，有14個站點無降水，主要出現(xiàn)在沿江一線，無降水日數(shù)達90天。而去年冬天，平均降水量為2.8毫米，較常年同期偏少79％，是40年來降水量最少的年份。 

      2009年10月至2010年2月，全區(qū)降水量在0-185毫米之間，與常年同期相比，只有南木林偏多四成，普蘭、改則、貢嘎偏多1-3倍；沿江一線大部、林芝地區(qū)大部、山南地區(qū)南部、那曲地區(qū)西部、索縣、昌都、八宿偏少三-九成，尼木、江孜無降水，無降水日數(shù)達151天。 

      雖然溫度較低 但仍然是個暖冬 

      目前已經(jīng)是3月份了，內地大部分地區(qū)氣溫開始節(jié)節(jié)攀升，人們都已經(jīng)脫下厚厚的冬裝，換上輕便的春裝，但是高原的春天似乎來得晚些。雖然拉薩處處桃花盛開，楊柳吐出新芽，但溫度變化不大，15日出現(xiàn)的小雪使溫度不升反降，人們要想脫下冬裝，還得等上一段時間。 

      雖然去冬今春的溫度是近5年來較低的，但仍然是連續(xù)第10個（2001-2010年）暖冬。自治區(qū)氣象局氣候中心高級工程師格桑說:“去年10月至今年2月，全區(qū)大部地區(qū)氣溫偏高，平均氣溫為-0.3℃，較常年同期偏高1.4℃。就冬季而言，去年冬天的平均氣溫為-3.1℃，較常年同期偏高1.3℃，是1971年以來歷史第7高值。” 

      2009年10月至2010年2月，全區(qū)平均氣溫在-8.1℃-8.8℃之間，與常年同期相比，除普蘭偏低0.9℃，獅泉河正常外 ，其余各地氣溫偏高0.5℃-2.5℃，其中那曲地區(qū)大部、拉薩市大部、改則、澤當、浪卡子、昌都、八宿、察隅偏高1.5℃以上。洛隆、拉薩、墨竹工卡、澤當、比如、左貢、察隅、南木林在不同月份月平均氣溫創(chuàng)歷史同期最高值。 

      氣溫偏高 降水不均 局部出現(xiàn)災害性天氣 

      去冬今春，西藏部分站點月平均氣溫、月降水總量超歷史同期極值。全區(qū)未出現(xiàn)區(qū)域性重大氣象災情，但由于氣溫偏高，降水時空分布不均，局部地區(qū)出現(xiàn)了暴雪、大風等災害性天氣，對當?shù)剞r(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)、交通運輸和公共設施造成了一定的影響。 

      2月9日，日喀則地區(qū)南部出現(xiàn)了暴風雪天氣，其中，聶拉木縣日降雪量達47.8毫米，積雪深度32厘米。由于降雪量較大，積雪較深，一輛小型面包車掉入溝里，造成兩人死亡，兩人重傷。樟木至聶拉木路段中斷，318國道部分路段受阻；2月13日下午，拉薩出現(xiàn)大風揚沙天氣，致使當天由加德滿都經(jīng)停拉薩飛往成都的國航CA408航班，臨時取消經(jīng)停拉薩的計劃；2月14日至16日，大風天氣導致拉薩貢嘎機場3架次飛機返航；2月14日至19日，西藏大部分地方出現(xiàn)大風天氣。這次大風天氣過程對戶外懸掛物、臨時建筑、交通運輸、牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力設施和人民生產(chǎn)生活造成很大影響。拉薩市區(qū)到貢嘎機場沿線的多個大型廣告牌和建筑物被損毀。