在太陽(yáng)能與風(fēng)能資源豐富的西藏自治區(qū)，科技工作者正在進(jìn)行太陽(yáng)能風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電研究，以期解決高原偏遠(yuǎn)地區(qū)供電問(wèn)題。 

　　承建青藏鐵路那曲物流中心的科技工作者正在開(kāi)展此項(xiàng)研究。據(jù)中鐵建工集團(tuán)那曲物流中心指揮部總工程師嚴(yán)晗介紹，平均海拔４５００米的西藏那曲地區(qū)太陽(yáng)能與風(fēng)能資源豐富，在這里建設(shè)太陽(yáng)能和風(fēng)能的互補(bǔ)供電系統(tǒng)不僅成本遠(yuǎn)低于電網(wǎng)長(zhǎng)距離小負(fù)荷供電，而且節(jié)約了常規(guī)能源，減少了環(huán)境污染。 

　　在有風(fēng)或陽(yáng)光時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組或太陽(yáng)能電池板分別從風(fēng)或日光輻射中提取能量后轉(zhuǎn)換成電能，通過(guò)風(fēng)光互補(bǔ)控制器向蓄電池充電，用電設(shè)備則通過(guò)電源的控制器從蓄電池上獲得電力。 

　　目前科技工作者正在攻克太陽(yáng)能和風(fēng)能互補(bǔ)供電系統(tǒng)的核心技術(shù)－－控制技術(shù)。嚴(yán)晗說(shuō)，互補(bǔ)供電控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)根據(jù)當(dāng)?shù)氐呢?fù)荷和用電設(shè)備負(fù)荷特性適時(shí)控制電源的通電與否，并防止夜間蓄電池向太陽(yáng)能電池反充放電以及蓄電池充足后風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)卸負(fù)荷。 

　　嚴(yán)晗說(shuō)，西藏太陽(yáng)能風(fēng)能互補(bǔ)發(fā)電研究成功之后，將根據(jù)本地需求，實(shí)時(shí)推廣項(xiàng)目的成果。 

　　西藏是全國(guó)太陽(yáng)能資源最豐富的地區(qū)，全年平均日照數(shù)在３０００小時(shí)左右。同時(shí)西藏還是全國(guó)大風(fēng)比較多的地區(qū)，年風(fēng)能儲(chǔ)量９３億千瓦時(shí)，居全國(guó)第七位。長(zhǎng)期以來(lái)，西藏都在著力進(jìn)行太陽(yáng)能和風(fēng)能的開(kāi)發(fā)利用，目前已經(jīng)推廣了２０多萬(wàn)臺(tái)太陽(yáng)灶，建設(shè)了上百座風(fēng)能發(fā)電機(jī)組。