1月8日訊，為實(shí)時(shí)觀測(cè)通往納木錯(cuò)景區(qū)的道路情況，今年拉薩市將在那根拉山頂建一個(gè)交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站。今年實(shí)施的首批交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站還包括在拉薩到機(jī)場(chǎng)高速公路的才納鄉(xiāng)和拉薩至林芝的米拉山口兩處建交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站。

        8個(gè)觀測(cè)要素 提供實(shí)時(shí)路況信息

        拉薩市氣象局負(fù)責(zé)人介紹，今年即將建設(shè)的3個(gè)交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站共有8個(gè)觀測(cè)要素，即能見(jiàn)度、風(fēng)向風(fēng)速、路面狀況以及視頻實(shí)景觀測(cè)等。自動(dòng)氣象站建成投入使用后，可以全方面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路段的情況，并將實(shí)時(shí)路況第一時(shí)間傳回拉薩市氣象局。屆時(shí)，氣象部門(mén)將和道路交通、旅游部門(mén)開(kāi)展合作，將路況信息通過(guò)手機(jī)短信、網(wǎng)絡(luò)、媒體等方式告知公眾。

        準(zhǔn)備建設(shè)的這3個(gè)交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站在選址上進(jìn)行了仔細(xì)篩選。首先，到西藏旅游的游客幾乎都要到納木錯(cuò)，但是由于海拔高，氣候條件復(fù)雜，冬季發(fā)生過(guò)不少游客被困的事件，所以在那根拉山頂建自動(dòng)觀測(cè)站很有必要。此外，機(jī)場(chǎng)高速公路是我區(qū)第一條高速公路，通往機(jī)場(chǎng)的車(chē)流量每天都很大，到林芝的318國(guó)道車(chē)流量也比較大，山頂積雪也十分常見(jiàn)。因此，在這些路段建自動(dòng)觀測(cè)站十分必要。

        利用紅外線 積雪、路況都能檢測(cè)

        “在路況的監(jiān)測(cè)上，我們將采用紅外線監(jiān)測(cè)技術(shù)，比如路上的積雪多厚、路面有什么變化都可以監(jiān)測(cè)到。”該負(fù)責(zé)人介紹，此外，有沒(méi)有出現(xiàn)揚(yáng)沙天氣、風(fēng)速如何等都可以監(jiān)測(cè)到。這樣就可以針對(duì)具體的天氣情況，給過(guò)往司機(jī)提供可供參考的車(chē)速，駕駛時(shí)注意的事項(xiàng)等。比如在機(jī)場(chǎng)高速的電子顯示屏上就可以滾動(dòng)播出，給過(guò)往司機(jī)以提醒。

        “除了可以將災(zāi)害性天氣對(duì)道路交通、旅游的影響降到最低外，還有著很大的社會(huì)效益。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。不僅能監(jiān)測(cè)氣象狀況，還可以對(duì)路面的變化進(jìn)行檢測(cè)，監(jiān)測(cè)氣候等因素對(duì)路面有何影響，對(duì)以后道路建設(shè)方面提供建議。

        今年建22個(gè)氣象站 為大家提供更精細(xì)服務(wù)

        除了3個(gè)交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站以外，今年拉薩還將建6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)站、6個(gè)地質(zhì)氣象監(jiān)測(cè)站和7個(gè)便民警務(wù)站氣象監(jiān)測(cè)站。日前，自治區(qū)氣象局依托拉薩市7縣1區(qū)已建成的189個(gè)便民警務(wù)站，組織開(kāi)展拉薩首府城市便民警務(wù)站精細(xì)化氣象預(yù)警服務(wù)系統(tǒng)工作。目前該項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。建成后，便民警務(wù)站的顯示屏上將實(shí)時(shí)播出氣象信息，給大家提供更加精細(xì)化的氣象服務(wù)。

        在下一步的工作中，拉薩市氣象局還將加強(qiáng)道路交通氣象服務(wù)，建立和公安部門(mén)的正常聯(lián)系，對(duì)全市容易發(fā)生氣象災(zāi)害的主要路段和主要地區(qū)進(jìn)行排查，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，在此基礎(chǔ)上，建立必要的自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)站和氣象顯示屏，為道路行車(chē)安全提供必要的氣象預(yù)警服務(wù)保障。在遇到特殊性、復(fù)雜性、災(zāi)害性天氣時(shí)，針對(duì)道路交通安全運(yùn)輸情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)，開(kāi)展道路氣象災(zāi)害應(yīng)急服務(wù)。

        平均每4平方公里一個(gè)氣象站 達(dá)到西部先進(jìn)水平

        目前拉薩共有26個(gè)自動(dòng)氣象站，其中包括4個(gè)無(wú)人值守的自動(dòng)氣象站。拉薩市內(nèi)有9個(gè)氣象站，8個(gè)為城市熱島效應(yīng)觀測(cè)站。這8個(gè)自動(dòng)氣象觀測(cè)站針對(duì)城市小氣候，積極開(kāi)展要素監(jiān)測(cè)和分析，并開(kāi)設(shè)了《城市熱島效應(yīng)專(zhuān)刊》，不斷推進(jìn)了城市氣象服務(wù)。

        拉薩地處青藏高原腹地，冰雪、短時(shí)強(qiáng)降雨、雷雨大風(fēng)、冰雹、路面結(jié)冰等氣象災(zāi)害對(duì)道路交通帶來(lái)很大危害，嚴(yán)重威脅著道路交通安全。而今年要建設(shè)的這22個(gè)氣象站建成投入使用后，拉薩市將有45個(gè)氣象站，平均每4平方公里一個(gè)氣象站，這在西部城市關(guān)于氣象站建設(shè)方面走在了前列。這些氣象站共同組成拉薩市范圍內(nèi)氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)警服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。將為大家提供更加準(zhǔn)確、更加精細(xì)化的氣象服務(wù)。