6月30日訊,阿里昆莎機(jī)場(chǎng)通航在即,想象著今后常常能看到飛機(jī)在阿里上空飛翔,長(zhǎng)期跑阿里到拉薩班線的老司機(jī)達(dá)瓦心中的喜悅多于擔(dān)憂。他告訴記者,進(jìn)出阿里的國(guó)道219線正在改建,聽說(shuō)北線的省道301線不久后也要從“搓衣板”路變成平坦的公路??罩酗w的有了,汽車在公路上會(huì)跑得更快,來(lái)阿里的人自然會(huì)越來(lái)越多。家在普蘭縣的他,準(zhǔn)備再經(jīng)營(yíng)一點(diǎn)副業(yè)。這是一個(gè)普通的阿里人的想法。
阿里的綜合交通體系漸成雛形,通過(guò)多渠道進(jìn)入阿里的人流將使該地區(qū)更加繁華,而當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)看到了當(dāng)?shù)囟掏究瓦\(yùn)市場(chǎng)的前景。
旅運(yùn)公司-想申請(qǐng)幾條短途線路
昨日下午4時(shí)左右,西藏阿里藏羚羊旅運(yùn)有限公司所轄從阿里發(fā)往拉薩的臥鋪班車準(zhǔn)備發(fā)車,司機(jī)告訴記者,車上有30多名乘客,生意還不錯(cuò)。
在西藏阿里藏羚羊旅運(yùn)有限公司辦公室里,該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人指著進(jìn)出阿里的幾條線路告訴記者,“我想機(jī)場(chǎng)的通航對(duì)我們開往拉薩、新疆葉城的長(zhǎng)途客運(yùn)影響不大,而短途客運(yùn)市場(chǎng)會(huì)更加繁榮。”該負(fù)責(zé)人舉了個(gè)例子,游客下飛機(jī)后,一般會(huì)乘坐民航大巴到獅泉河鎮(zhèn)進(jìn)行短暫休息,隔天會(huì)乘坐發(fā)往一些著名景點(diǎn)的班車觀光游覽,如位于阿里普蘭縣境內(nèi)的神山岡仁波齊和圣湖瑪旁雍錯(cuò)。
“正因?yàn)橛兄@樣的前景,我們想申請(qǐng)幾條短途線路。如果允許,還想申請(qǐng)?jiān)谄仗m縣城開通一條出租車線路。”該公司這位負(fù)責(zé)人很看好昆莎機(jī)場(chǎng)通航后的短途客運(yùn)市場(chǎng)。
運(yùn)管部門-通航不會(huì)影響公路客運(yùn)
阿里地區(qū)目前擁有25輛旅游車和218輛客運(yùn)車,其中有13輛客運(yùn)車發(fā)往阿里各縣,阿里地區(qū)客運(yùn)中心站站長(zhǎng)李文峰昨日說(shuō),昆莎機(jī)場(chǎng)通航后,客運(yùn)接待能力是能夠滿足未來(lái)客流需求的。
記者還了解到,阿里地區(qū)旅游局有一個(gè)初步想法,將來(lái)如果客流量大,有意向整合客運(yùn)市場(chǎng),從獅泉河鎮(zhèn)往阿里各主要旅游景區(qū)開通旅游專線,提供舒適的車輛和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
阿里地區(qū)運(yùn)管處處長(zhǎng)張新宏接受記者采訪時(shí)說(shuō),昆莎機(jī)場(chǎng)通航后,不會(huì)影響當(dāng)?shù)氐墓房瓦\(yùn),只會(huì)更加規(guī)范。他說(shuō),每年從拉薩往阿里的客運(yùn)高峰期在3月份至6月份,從阿里返回拉薩的客運(yùn)高峰期則是9月份至12月份,所以,呈現(xiàn)出“單邊流”的特點(diǎn),考慮到這一點(diǎn),將根據(jù)機(jī)場(chǎng)通航后的客流量大小,來(lái)決定是否增開線路。但是,運(yùn)管部門將加大黑車打擊力度,并提高客車的舒適度。
獅泉河鎮(zhèn)-將開通到機(jī)場(chǎng)民航大巴
記者昨日從阿里地區(qū)多部門得知,阿里昆莎機(jī)場(chǎng)通航后,民航部門將開通昆莎機(jī)場(chǎng)至阿里地區(qū)行署所在地獅泉河鎮(zhèn)的民航大巴。機(jī)場(chǎng)至獅泉河鎮(zhèn)距離約50公里,當(dāng)?shù)亟痪块T剛剛在沿途安裝完電子警察抓拍系統(tǒng),并全程采取限速措施,來(lái)保障旅客安全。
阿里地區(qū)旅游局黨組書記白瑪莎珍也提到,為了旅游安全,國(guó)道219線阿里境內(nèi)不久后將對(duì)車輛實(shí)行限速管理。