由中國西藏旅游網(wǎng)于2020-04-21 14:50:07編輯
川藏南線318國道這條被譽為中國最美景觀大道的路線,一路上要翻越多少座山呢?
答案是13座:
①二郎山(2182米)、②折多山(4298米)、③高爾寺山(4412米)、④剪子彎山(4659米)、⑤卡子拉山(4432米)、⑥海子山(4685米)、⑦宗拉山(4150米)、⑧拉烏山(4369米)、覺巴山(3911米)、⑨東達(dá)山(5008米)、⑩業(yè)拉山(4685米)、?安久拉山(4475米)、?色季拉山(4720米)、?米拉山(5013米)
下面我們就來看一下翻越難度系數(shù)排名前五的山:
第一名:覺巴山(海拔3911米)
雖然山的高度僅排川藏南線上的倒數(shù)第二,翻越的難度系數(shù)卻是第一,夾在拉烏山和東達(dá)山之間的覺巴山,被人們戲稱為“絕望山”,是目前整個川藏線上最難翻越的山頭。出芒康縣開始就一路不停地爬山,完全是絕壁盤山路,2000米海拔高差,沿著山坡呈之字形盤山而上。30公里的路程,要在1個小時左右的時間里不斷的上上下下,翻越無數(shù)個陡坡急彎,美景就藏在這極險之中,整個川藏線上最壯觀的峽谷地貌便是這里。難度系數(shù)5星,風(fēng)景系數(shù)5星。
第二名:折多山(海拔4298米)
位于康定城西三十公里處,出海拔2500米的康定城后開始翻越海拔4298米的折多山,一路基本是是直著上去的。下山時到海拔3630的新都橋還好。一路美景相伴,難度和風(fēng)景系數(shù)也均為5星。
第三名:業(yè)拉山(海拔4658米)
業(yè)拉山排名第三的翻越難度主要來自下山。從東邊海拔4120的邦達(dá)鎮(zhèn)爬斜坡上去業(yè)拉山時既不是很陡,又可以看到美麗遼闊的邦達(dá)草原,可下山到八宿時便要經(jīng)過著名的72道拐,數(shù)不盡的彎道和下不完的坡。從埡口一直到怒江邊上,需要一直踩著剎車。難度系數(shù)4星,風(fēng)景系數(shù)5星。
第四名:剪子彎山(海拔4659)
位于四川甘孜州雅江縣城邊,是川藏線上的第三座高山,海拔高度第三。雖然剪子彎山的隧道通了,從雅江縣城出來后,在之后的近兩個小時內(nèi),就要加大油門加足馬力。沒有緩沖的沖刺20°左右的陡坡直到天路十八彎的觀景臺。沿途會欣賞到美麗神秘的木雅民俗和自然景觀。難度4星,風(fēng)景5星。
第五名:色季拉山(海拔4720米)
位于魯朗縣和林芝市中間的色季拉山上下都比較陡,但經(jīng)過了之前川藏線上更驚險的考驗以后這座山基本可以輕松翻越了。 站在山巔,可以直面雄偉的南迦巴瓦峰。每年的四月到五月,還可以看到山坡下的高山杜鵑匯成的花海。難度3星,風(fēng)景4星。
米拉山(海拔5013米)和東達(dá)山(5008米)雖是川藏線上海拔最高的2座,但其坡度相對挑戰(zhàn)度較低,所以難度也就沒那么大。
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