川藏線自駕路況

川藏線有南北兩條線路，北線以人文風(fēng)貌為主，南線318以自然風(fēng)光為主，被譽(yù)為中國最美景觀大道的318國道南線也是自駕包車最火熱的一條線路。

10天川藏行程安排推薦：

第1天：全國- 成都；第2天：成都-新都橋；第3天：新都橋-理塘；

第4天：亞丁-稻城；第5天：稻城-巴塘；第6天-巴塘-八宿

第7天：八宿-波密； 第8天：波密-林芝； 第9天-林芝-拉薩；第10天：拉薩-拉薩

川藏線不同季節(jié)的路況如何？

1月，川藏線因海拔較高，容易降雪。路面上會積雪結(jié)冰，不建議大家自駕前往。

2-3月，隨著春雨降臨，路面容易濕滑泥濘。而且每年這個時節(jié)川藏線上的溫度很低，尤其進(jìn)入藏區(qū)之后，極有可能降雪，甚至?xí)馍?，不建議出發(fā)。

4月，藏區(qū)的天氣仍有些寒冷，依舊是白茫茫的雪景和冰雪道路。4月底后可以出發(fā)，但需注意保暖和道路情況。

5月，川藏線出行的最佳時節(jié)。景美無雨無冰雪。無論自駕還是包車拼車，這個時候川藏線的路況也是最穩(wěn)定的。

6-10月，雨季，景色很好，下雨很煩。雖有美景卻也是泥石流和塌方的高發(fā)時間，會對自駕出行造成一些隱患。

11-12月，川藏線的很多地方已經(jīng)開始下雪，甚至?xí)虼笱┒馍剑膊唤ㄗh出發(fā)。

川藏線路況基本上已經(jīng)全程改善，但是由于地勢和一些地質(zhì)原因，高原上仍不時有路段需要臨時修繕，比如波密縣松宗鎮(zhèn)到古鄉(xiāng)段仍在擴(kuò)寬性改造。

相比于前幾年的川藏線路況，近年來最大的變化是9個隧道通車。分別是剪子彎隧道、高爾寺山隧道、脫洛拉卡山隧道（理塘隧道）、通麥隧道、排龍鄉(xiāng)102K塌方區(qū)隧道（4個隧道），很多人認(rèn)為隨著隧道的相繼開通，川藏線上的風(fēng)景會大不如前。其實，一路下來仍有13座4000米以上的山峰等著你，高山峽谷河流風(fēng)光盡覽。

川藏線一路上還需要時時留心限行、禁行、管制等信息，否則一不小心就違章駕駛了。所以強(qiáng)烈建議自駕進(jìn)藏的朋友要謹(jǐn)慎，推薦盡量包車或拼車進(jìn)藏。

川藏線上芒康縣城區(qū)和左貢縣城區(qū)的部分路段仍在修整。其它修整的路段一般不足2公里。以下是仍然需要注意的路段：

1、天全縣至新溝村：夏天山上塌方落石較多，過往車輛也較多，存在一定的安全隱患。

2、二郎山下山路段：車速切記不能過快，注意避讓大貨車。

3、折多山下山路段：著名減速帶K2884和K2884、4。

4、卡子拉山至理塘縣：注意避讓大車。

5、海子山至巴塘縣：前后總共6個隧道，隧道內(nèi)可能存在無路燈情況。

6、業(yè)拉山至后天路72拐：公路一側(cè)為懸崖，切記控制好車速。

7、波密縣至通麥鎮(zhèn)：一路風(fēng)光無限，越是這樣的路越要小心。減速帶K4081下坡處控制好車速，一旁便是帕隆藏布江。

8、通麥天險：天險已不在，天險變通途，此路段當(dāng)心山上落石。

9、色季拉山下山路段：注意避讓車輛，此路段為事故多發(fā)地。

總體來說自駕川藏線并不容易 ，是對司機(jī)和車輛的雙重考驗，建議安全起見還是包車、拼車或請一個經(jīng)驗豐富的代駕司機(jī)較好。

最后祝大家川藏線旅行一路平安順利！

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